Почему инженерные изыскания обязательно нужны для строительства автодорог

Многие из тех, кому удавалось побывать за границей в развитых европейских странах, делясь своими впечатлениями, обязательно рассказывают о том, насколько качественные там автомобильные дороги. В целом это неудивительно, потому как наличие собственного автомобиля в Европе является едва ли не обязательным, в крайнем случае его можно легко взять в аренду, а для того чтобы обеспечить комфорт и безопасность многочисленных водителей в первую очередь необходимо построить качественные дороги.

Как показывает практика, именно качество дорожного полотна влияет на количество аварий в стране, а также естественно и на частоту ремонта автомобилей, которым приходится по нему ездить. Именно потому, что в Европе отличные дороги, покупать подержанный автомобиль из Германии или Швейцарии гораздо выгоднее, чем отечественный или китайский. Эксплуатация в щадящем режиме позволяет сохранить лучшие качества автомобиля и даже после продажи, он сможет прослужить своему новому владельцу немало лет.

Необходимость проведения строительных изысканий перед строительством автодорог

Что касается безопасности, то естественно, что при езде по качественной дороге, водитель чувствует себя гораздо увереннее и может не опасаться неприятных неожиданностей в виде выскочившего из-под колеса камня, или ямы, которых на наших трассах очень много. Безусловно, в нашей стране климатические условия может быть более суровые, чем в Европе, хотя в той же Скандинавии зимой, достаточно холодно, но дороги ровные.

А главными причинами того, что в нашей стране, за редким исключением, качество дорожного полотна гораздо хуже, является некачественная постройка и материалы, которые при этом используются. Строительство автомагистрали это достаточно сложный процесс и он заключается не только в том, чтобы расчистить участок, а затем его заасфальтировать. Чтобы построить качественную и долговечную магистраль, необходимы инженерные изыскания для автомобильных дорог, в результате которых выясняются все необходимые аспекты, а также четкое соблюдение технологического процесса, от которого во многом и зависит долговечность покрытия.

Сейчас в некоторых регионах нашей страны, дороги строятся иностранными компаниями, китайскими, японскими или турецкими и как показывает практика, качество дорожного полотна, которое они делают, значительно выше и оно более долговечно. Но что самое интересное, строить качественные автодороги могут и отечественные строительные компании, но при этом необходим жесткий контроль качества и соблюдения технологии.

Только в этом случае можно добиться позитивных изменений в этой сфере, причем в достаточно близкой перспективе. Просто получается, что когда работы выполняются за государственные деньги, их качество не слишком беспокоит контролирующие органы, а в результате страдают обычные автолюбители и профессиональные водители, у которых нет выбора, по каким дорогам ездить.