Дизель-молот

Число ударов достигает 40 в минуту. В паровоздушном молоте двойного действия сжатый воздух или пар автоматически направляются последовательно вверх и вниз. Это позволяет увеличить число ударов до 300 в минуту и их силу. Поэтому мощность молота двойного действия при меньшем цилиндра (95-ИЗО кг) примерно та же, что и молота одиночного действия.

Дизель-молот состоит из тяжелого пустотелого цилиндра, двигающегося по направляющим, и поршня, который

крепится вместе с ударной подушкой на голове сваи. Для первого удара цилиндр поднимают вверх тросом, а затем отпускают, после чего молот начинает работать автоматически: при падении цилиндра на ударную подушку поршень сжимает находящийся в нем воздух, в результате чего температура последнего сильно повышается, и топливо, подаваемое насосом в цилиндр, воспламеняется. Под давлением образовавшихся газов цилиндр подбрасывается вверх и, достигнув крайнего верхнего положения, падает вниз и т. д. Дизель-молот совершает 45- 100 ударов в минуту. Вес цилиндра от 140 до 2500 кг. Забивку сваи-стойки ведут до тех пор, пока она не будет погружена на проектную глубину. Висячие сваи забивают до заданного отказа (величины погружения от одного удара), вычисляемого по специальным формулам.

Для установки сваебойных и других машин на сваи и придания им определенного направления применяют специальные Копры (стандартный деревянный копер, копер С-427, Универсальный копер Т-179 и др.).

Погружение свай вибрированием происходит пот влиянием частых колебаний, создаваемых вибропогружателем за чет вибрации уменьшаются коэффициент внутреннего трения и сила сцепления грунтов, поэтому свая под действием собственного веса и веса установленного на ней вибропогружателя опускается в грунт.