Транспортирование материалов

Дополнительные перегрузки вызывают простой автомобилей, загромождение строительной площадки транспортными средствами и клетками кирпича, увеличение боя изделий и пр. Кирпич, камни и мелкие блоки обычно перевозят пакетным и контейнерным способами.

При пакетном способе изделия устанавливают и перевозят на поддонах-щитах из досок, обшитых с торцов стальными уголками, к которым приварены металлические крюки. Наиболее совершенной является укладка кирпича на поддон в елку.

При контейнерном способе изделия перевозят в контейнерах, представляющих собой футляры, которые надеваются на поддон, заполненный кирпичом.

Прибывшие на строительную площадку автомобили, разгружают кранами различной грузоподъемности с вылетом стрелы, достаточным для подачи поддонов прямо к месту производства.

Для транспортирования раствора применяют раздаточные бункера емкостью 0,5-0,75 мг или металлические растворные ящики, которые поднимают краном и подают к рабочему месту каменщиков. Раствор можно также подавать непосредственно в кладку. Для этого используют Растворонасос, к которым присоединен растворопровод, имеющий на конце специальное сопло для раскладки раствора по стене.

Способы укладки кирпича. В процессе кладки кирпич укладывают на раствор в основном тремя способами: впритык, вприжим и вполупритык. Для кладки впритык пластичный раствор на стене расстилают с таким расчетом, чтобы он не доходил до края стены на 2-2,5 см, а затем укладывают очередной кирпич и сдвигают его вместе с раствором к ранее Уложенному.

Кладку прижим ведут на жестком растворе, который расстилают сразу для нескольких кирпичей. Затем отделяют кельмой часть раствора и придвигают его к ранее уложенному кирпичу, одновременно прижимая к последнему укладываемый кирпич. Выжатый из швов раствор подрезают кельмой.