Транспортирование бетонной смеси

Величина коэффициента выхода бетона зависит от состава бетонной смеси и объема пустот в заполнителях. Обычно она находится в пределах 0,55-0,75 и в среднем равна 0,66. Выход бетонной смеси необходимо учитывать при расчете потребности в материалах.

Готовить бетонную смесь можно как на централизованных заводах, обеспеченных комплексной механизацией производства, так и в условиях строительства. Первый путь гораздо эффективнее, так как качество бетонной смеси заводского изготовления выше и стоит она дешевле.

В отдельных случаях, при небольшом объеме работ и значительном удалении бетонных заводов от места строительства, смесь готовят прямо на строительной площадке (в передвижных бетономешалках или на временных бетоносмесительных узлах).

При приготовлении бетонной смеси для массивных гидротехнических сооружений (например, плотин) необходимо предусматривать искусственное охлаждение составляющих бетона, загружая в бетономешалку дробленый искусственный лед (в счет нормы воды) и охлажденный мелкий и крупный заполнители.

Транспортирование бетонной смеси от места ее изготовления к месту укладки производят при помощи различных транспортных средств: тачек, вагонеток с опрокидывающими кузовами, транспортеров, бетононасосов и автотранспорта. Способ транспортирования зависит от времени до начала схватывания цемента, расстояния перевозки, объема работ и пр. Перевозить бетонную смесь вручную (в тачках или узкоколейных вагонетках) можно только при небольшом объеме работ и на малые расстояния (для тачек - до 150 м, для вагонеток - до 250 м).

Для перевозки бетонной смеси на расстояние до 5 км обычно используют автосамосвалы. Этот транспорт особенно целесообразен, когда бетонную смесь можно разгружать непосредственно в опалубку или в раздаточные бункеры вблизи объекта.

При необходимости подачи бетона на высоту и при наличии на строительной площадке стреловых кранов бетонную смесь с завода часто транспортируют в бадьях на бортовых автомашинах.